Доставка длинномерных грузов

Любой груз, который превышает габариты грузового транспорта по длине на 1,5-2 метра и больше, считаются длинномерным. Перевозка длинномерных грузов осуществляется грузовым автомобилем со специальным прицепом (в зависимости от характера груза) к которому груз должен надежно крепиться. Во время транспортировки длинномерного груза разной длинны, более короткие грузы обязательно без исключений, должны быть закреплены сверху.

Несколько правил при погрузке длинномерного груза

Очень важно, при погрузке груза, превышающего габариты подвижного состава, учитывать его вес относительно общего центра тяжести, а также каждой колесной базы отдельно. Также необходимо строго соблюдать допустимую грузоподъемность автомобиля. Для перевозки такого груза, как правило, используют машины общей грузоподъемностью от 25 тонн, до 40-ка. Немаловажным является также тип рессорного подвешивания, но об этом Вам подскажут специалисты компании-перевозчика.

Во время перевозки длинномерного груза сцепом с основной опорой на две платформы закрепления груза, ни в коем случае не должно каким-то образом препятствовать перемещению подвижного состава на кривых участках маршрута. То есть все растяжки, стойки и борта, которые могут мешать, должны быть сняты или находится в откинутом состоянии. Все необходимые устройства и средства (ремни, проволочные хомуты), которые предохраняют груз от смещения поперек, а также от опрокидывания, обязательно должны быть размещены на обеих грузовых платформах и только в плоскости размещения основных опор. Обычно платформы адаптированные для транспортировки длинномерного груза оснащены только открывающимися бортами и стоечными скобами.

Откинуть борта

Все секции продольных и поперечных бортов кузова, особенно в участке сцепа, обязательно должны быть откинуты (открыты), так как они могут послужить причиной незапланированной остановки из-за нарушения целостности крепления и смещения закрепленного груза во время подъемов и прохождения извилистых участков дороги. Если борт не создает никаких помех и совершенно не соприкасается с перевозимым грузом, их можно оставить в закрытом положении. Но это касается только продольных бортов, торцевые (поперечные) все же необходимо откидывать на кронштейны, согласно правилам перевозки длинномерных грузов.